Après le RER, le tramway rapide circulant sur voie ferrée désaffectée ou le train léger circulant sur voies dédiées au trafic voyageurs, Egis Rail s'est intéressé plus particulièrement à la conception d'un nouveau type de matériel roulant : le tram-train, combinant l'esthétique et la flexibilité du tramway urbain avec l'aptitude à emprunter le réseau ferré et s'accomoder des contraintes d'exploitation propres au réseau ferroviaire.